Rast cena energije, transporta i osiguranja dodatno otežava poslovanje malih i srednjih preduzeća, dok UNCTAD upozorava da bi kriza mogla da ojača položaj velikih kompanija.
Plovnost Ormuskim moreuzom još nije uspostavljena na nivou koji bi odgovarao Iranu, Sjedinjenim Američkim Državama i ostatku sveta koji zavisi od nafte iz Persijskog zaliva.
Poremećaji u saobraćaju kroz ovaj ključni pomorski pravac već utiču na svetsku trgovinu, a posebno bi mogli da pogode mala i srednja preduzeća koja teže podnose rast troškova energije, transporta i osiguranja. Kako je upozorila Konferencija Ujedinjenih nacija za trgovinu i razvoj (UNCTAD), dugotrajniji problemi u Ormuskom moreuzu mogli bi ozbiljno da ugroze mala i srednja preduzeća i potisnu ih iz globalnih lanaca snabdevanja. To bi, upozorava UNCTAD, moglo da dodatno ojača položaj velikih kompanija i smanji otpornost međunarodne trgovine.
Poremećaji u pomorskom saobraćaju povećali su troškove energije, prevoza i osiguranja, ali i otežali pristup finansiranju. Mala i srednja preduzeća imaju manje mogućnosti da se prilagode takvim uslovima od velikih kompanija, koje lakše pronalaze nove dobavljače, tržišta i izvore finansiranja.
Prema podacima UNCTAD-a, mala i srednja preduzeća čine oko 90 odsto kompanija širom sveta, zapošljavaju oko 70 odsto radne snage i ostvaruju približno polovinu svetskog BDP-a.
Ormuz već povećava troškove
Problemi u tranzitu kroz Ormuski moreuz već se odražavaju na više cene nafte, smanjen obim pomorskog saobraćaja i skuplje finansiranje. Sve to dodatno opterećuje poslovanje manjih kompanija, koje se već suočavaju sa višim troškovima energije i uvoza u odnosu na velike poslovne sisteme. UNCTAD upozorava da bi posledice znatno smanjenog saobraćaja kroz Ormuski moreuz mogle da budu mnogo šire od samog transporta.
- Najveći je problem što bi poremećaji u trgovini mogli prisiliti manje kompanije da smanje poslovanje ili odustanu od pojedinih tržišta, čak i ako se globalna trgovina uskoro počne oporavljati - rekao je portparol UNCTAD-a Marcelo Risi.
Rizik od jačanja velikih kompanija
Istiskivanje malih i srednjih preduzeća iz globalnih lanaca snabdevanja moglo bi da dovede do veće nezaposlenosti, nižih prihoda domaćinstava i povećane socijalne ranjivosti.
U UNCTAD-u upozoravaju da otpornost svetske trgovine zavisi i od učešća malih i srednjih preduzeća u lancima stvaranja vrednosti. U suprotnom, eventualni oporavak globalne trgovine mogao bi da prikrije dublji problem - sve veću koncentraciju poslovanja u rukama velikih kompanija. Zbog toga poremećaji u jednom od najvažnijih svetskih pomorskih pravaca ne predstavljaju samo problem za tržište nafte i transport, već mogu imati dugoročne posledice po konkurenciju, zaposlenost i globalne lance snabdevanja.
Ostavi komentar